Dunia Diprediksi Kekurangan 50 Ribu Pilot pada 2025, Kenapa?

Hidayatullah.com – Tahun-tahun pandemi, yang menciptakan surplus pilot, menimbulkan anomali. Pemulihan pasca pandemi yang disambut dengan baik membayangi maskapai penerbangan yang berjuangan untuk memperkuat barisan mereka, melayani rute-rute penting dan mengembangkan jaringan mereka.

Saat ini, sektor penerbangan menghadapi berbagai masalah penting – meningkatnya kebutuhan akan pilot baru di tengah kelangkaan penerbang bersertifikat di seluruh dunia, dan aturan penerimaan yang lebih ketat.

Sejumlah prediksi menunjukkan bahwa kesenjangan antara ketersediaan dan permintaan yang tinggi ini akan terus berlanjut hingga tahun 2027 dan seterusnya, sehingga mengakibatkan defisit pilot.

Permintaan yang melonjak

Prediksi tersebut, dikutip Gulf News menunjukkan adanya potensi kekurangan 50.000 pilot secara global pada tahun 2025. Penelitian yang dipublikasikan oleh Statista pada 8 Desember 2023 menunjukkan bahwa armada pesawat komersial global diperkirakan akan meningkat dari 25.900 menjadi 47.080 pesawat antara tahun 2019 dan 2041.

Angka ini tidak termasuk pesawat militer atau pesawat pribadi dan jet bisnis. Selama 20 tahun ke depan, semua wilayah diprediksi akan mengalami peningkatan jumlah armada pesawat. Perkiraan pertumbuhan ini dapat berubah jika ada perubahan regulasi yang signifikan untuk mengatasi masalah lingkungan.

Penerbangan sedang berkembang di seluruh dunia.

Dan sementara pasar yang lebih mapan di Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada diprediksi akan meningkat masing-masing sekitar 79 dan 42 persen, armada aviasi China diperkirakan akan meningkat sekitar 145 persen menjadi 9.630 pesawat pada tahun 2041.

Penyebab defisit pilot

Di Amerika Serikat, sebuah laporan industri yang disiapkan oleh perusahaan konsultan Oliver Wyman menunjukkan bahwa kekurangan pilot yang ada saat ini disebabkan setidaknya sebagian oleh beberapa faktor ini:

-Gelombang pensiun dini akibat pandemi.
-Pemulihan yang cepat dari pandemi COVID-19.
-Munculnya pesawat tanpa awak, yang mengganggu jalur pilot militer.
-Mahalnya pelatihan non-militer untuk pilot, dapat menghabiskan biaya hingga $100.000.
-Persyaratan yang lebih ketat yang diberlakukan oleh FAA untuk pilot pemula karena kecelakaan sebelumnya.

Supply and Demand

Menurut sebuah studi yang diterbitkan oleh ICAO, disebut sebagai “Prakiraan Global dan Regional 20 tahun ke depan – Pilot, Petugas Pemeliharaan dan Pengatur Lalu Lintas Udara”, jumlah pesawat yang dioperasikan secara komersial akan melonjak dari 61.833 pada tahun 2010 menjadi 151.565 antara tahun 2010 dan 2030. Jumlah keberangkatan dari sekitar 26 juta menjadi hampir 52 juta.

Penelitian ICAO membandingkan jumlah rata-rata profesional di seluruh dunia yang perlu dilatih setiap tahunnya dengan kapasitas pelatihan dari fasilitas yang ada. Hasilnya: kekurangan kapasitas pelatihan yang setara dengan 160.000 pilot, 360.000 personel pemeliharaan, dan 40.000 pengatur lalu lintas udara.

Pada 31 Juli 2023, industri penerbangan terus berjuang dengan defisit pilot berkepanjangan, yang menekankan kekuatan berkelanjutan dalam permintaan pilot, menurut AeroGuard, sekolah pelatihan penerbangan.

Penentu Situasi

Analisis industri Wyman mengungkapkan bahwa maskapai penerbangan Amerika Utara terus menghadapi kekurangan pilot, dengan sekitar 14.300 pilot yang tidak memenuhi permintaan pada tahun 2023.

Perkiraan permintaan

Meskipun terjadi guncangan global, seperti peristiwa 9/11, krisis keuangan, dan pandemi, studi ICAO menunjukkan adanya permintaan yang tinggi untuk personel penerbangan yang berkualitas.

Secara keseluruhan, badan ini memperkirakan munculnya lebih dari 2 juta lowongan pekerjaan untuk pilot, personel pemeliharaan, dan pengawas lalu lintas udara – sebagai akibat dari pensiunnya para profesional yang memenuhi syarat dan pertumbuhan transportasi udara komersial yang diantisipasi hingga tahun 2030.

Pada tahun 2017, Boeing membuat perkiraan yang menyatakan bahwa industri penerbangan komersial dunia akan membutuhkan sekitar hingga tahun 2036, dengan perincian sebagai berikut:

-637.000 pilot maskapai penerbangan komersial baru
-648.000 teknisi pemeliharaan maskapai penerbangan komersial baru
-839.000 awak kabin baru
-Konsultan Oliver Wyman menyatakan bahwa kekurangan pilot “akan terus berlanjut di masa mendatang” – sebagian disebabkan oleh peningkatan permintaan pilot sebesar 30 persen selama dua dekade ke depan, dan pensiunnya para pilot baby boomer.

Baca juga: Arab Saudi Memperkenalkan Maskapai Baru untuk Bersaing dengan Emirates dan Qatar Airways