Hidayatullah.com — Lalu lintas pengiriman melalui Terusan Suez Mesir dilanjutkan pada hari Senin (29/03/2021) setelah kapal kontainer raksasa yang menyumbat selama hampir seminggu berhasil digerakkan, Al Jazeera melaporkan.
Rekaman langsung di stasiun televisi lokal menunjukkan kapal yang dikelilingi oleh kapal tunda bergerak perlahan di tengah kanal. Stasiun tersebut, ExtraNews, mengatakan kapal itu bergerak dengan kecepatan 1,5 knot (2,8 km / jam).
“Laksamana Osama Rabie, Ketua Otoritas Terusan Suez [SCA], mengumumkan dimulainya kembali lalu lintas maritim di Terusan Suez setelah Otoritas berhasil menyelamatkan dan mengapung kapal kontainer raksasa Panama EVER GIVEN,” ungkap pernyataan dari SCA.
“Dia telah bebas,” ujar seorang pejabat yang terlibat dalam operasi penyelamatan.
Kapal Ever Given sepanjang 400 meter terjebak dan menyumbat secara diagonal di bagian selatan kanal akibat angin kencang Selasa pagi lalu, menghentikan lalu lintas di rute pengiriman terpendek antara Eropa dan Asia.
Baca Juga
Setelah pekerjaan pengerukan dan penggalian selama akhir pekan, petugas penyelamat dari SCA dan tim dari perusahaan Belanda Smit Salvage berhasil mengapung kembali sebagian kapal pada hari Senin dengan menggunakan kapal tunda.
Evergreen Line, yang menyewa Ever Given, mengonfirmasi bahwa kapal tersebut berhasil diapungkan kembali dan mengatakan akan direposisi dan diperiksa kelayakannya.
“Belum ada laporan polusi atau kerusakan kargo dan penyelidikan awal mengesampingkan kegagalan mekanis atau mesin sebagai penyebab landasan,” kata Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) dalam sebuah pernyataan.
Dibantu oleh puncak air pasang, sekumpulan kapal tunda berhasil merenggut busur bulat Ever Given seukuran gedung pencakar langit dari tepi kanal yang berpasir, tempat kapal itu bersarang dengan kokoh sejak Selasa lalu.
Otoritas kanal memberi tahu agen pengiriman bahwa konvoi kapal akan kembali berjalan dua arah melalui kanal mulai pukul 19:00 (17:00 GMT).
Rabie mengatakan saluran itu dapat dinavigasi setelah Ever Given dibebaskan tanpa kerusakan.
“Kapal keluar dengan utuh dan tidak ada masalah. Kami baru saja memeriksa bagian bawah dan tanah Terusan Suez dan untungnya bagus dan tidak memiliki masalah, dan kapal akan melewatinya hari ini,” katanya kepada Nile TV.
Setelah mengangkut kapal seberat 220.000 ton di atas tepi kanal, tim penyelamat menarik kapal tersebut menuju Great Bitter Lake, hamparan air yang luas di tengah-tengah antara ujung utara dan selatan kanal, kata SCA.
Pembebasan kapal dilakukan setelah kapal keruk menyedot pasir dan lumpur dari haluan kapal.
“Tekanan waktu untuk menyelesaikan operasi ini terbukti dan belum pernah terjadi sebelumnya,” pungkas Peter Berdowski, CEO pemilik Smit Salvage Boskalis, setelah Ever Given diapungkan kembali.
Perusahaan mengatakan sekitar 30.000 meter kubik pasir telah dikeruk.
Setidaknya 369 kapal menunggu untuk melintasi kanal, termasuk lusinan kapal kontainer, kapal curah, kapal tanker minyak dan kapal gas alam cair (LNG) atau gas alam cair (LPG), kata Rabie dari SCA.
Pihak berwenang sebelumnya mengatakan akan dapat mempercepat konvoi melalui kanal begitu Ever Given dibebaskan. “Kami tidak akan menyia-nyiakan satu detik,” tandas Rabie kepada televisi pemerintah Mesir.
Dia mengatakan dibutuhkan waktu dua setengah hingga tiga hari untuk membersihkan backlog, dan sumber kanal mengatakan lebih dari 100 kapal akan dapat memasuki saluran tersebut setiap hari. Grup pengiriman Maersk mengatakan gangguan lanjutan pada pengiriman global bisa memakan waktu berminggu-minggu atau berbulan-bulan untuk terurai.
Perusahaan data Refinitiv memperkirakan dibutuhkan lebih dari 10 hari untuk menyelesaikan tumpukan kapal. Sementara itu, lusinan kapal memilih rute alternatif di sekitar Tanjung Harapan di ujung selatan Afrika – jalan memutar 5.000 km (3.100 mil) yang menambah dua minggu perjalanan dan biaya kapal ratusan ribu dolar untuk bahan bakar dan biaya lainnya.
Presiden Mesir Abdel Fattah el-Sisi, yang tidak secara terbuka mengomentari penyumbatan tersebut, mengatakan Mesir telah mengakhiri krisis dan memastikan dimulainya kembali perdagangan melalui kanal.
“Hari ini, orang Mesir telah berhasil mengakhiri krisis kapal yang terdampar di Terusan Suez, meskipun prosesnya sangat rumit,” ujar el-Sisi.
Sekitar 15 persen lalu lintas pelayaran dunia melewati Terusan Suez, yang merupakan sumber pendapatan mata uang asing penting bagi Mesir. Penghentian ini menghabiskan biaya $ 14 juta- $ 15 juta per hari.
Tarif pengiriman untuk kapal tanker produk minyak hampir dua kali lipat setelah kapal terdampar, dan penyumbatan telah mengganggu rantai pasokan global, mengancam penundaan yang mahal bagi perusahaan yang sudah berurusan dengan pembatasan COVID-19.
Maersk termasuk di antara pengirim yang mengubah rute kargo di sekitar Tanjung Harapan, menambahkan hingga dua minggu untuk perjalanan dan biaya bahan bakar tambahan.*
Bantu kami terus menyuarakan kebenaran!
Scan QRIS dan dukung #Journalism4Ummah
